Cala il numero degli incidenti stradali, ma aumentano gli episodi di pirateria stradale. Sono 1.009 gli episodi di omissione di soccorso osservati dall’Osservatorio il Centauro-Asaps nel corso del 2014: 119 le persone uccise, 1.224 quelle ferite.
Il 57,8% dei pirati della strada viene smascherato, mentre il 42,2% resta ignoto.
Su 1009 inchieste, 583 hanno condotto all’identificazione del responsabile, arrestato in 121 occasioni e denunciato a piede libero in altre 462.
Su tutti questi eventi pesa ancora l’ombra dell’alcol e delle droghe: in 114 casi (19,6%) ne è stata accertata la presenza, ma è un dato che deve essere accolto con eccessivo difetto per essere considerato “attendibile”. Lo scorso anno furono 112, ma la percentuale era del 20,6%.
Bisogna intanto considerare che la positività dei test condotti è riferibile solo agli episodi di pirateria nei quali il responsabile sia stato identificato, dunque 583 su 1.009.
Spesso quando le forze di polizia identificano l’autore non ha più senso sottoporre il sospetto a controllo alcolemico o narcotest, perché sono trascorse ore o giorni dall’evento: 13 casi, tra le ebrietà, hanno rivelato la presenza di sostanze stupefacenti, ma anche questo dato andrebbe analizzato tenendo conto che le difficoltà d’accertamento di droghe limitano gli accertamenti ai casi in cui il soggetto sia sottoposto ad analisi mediche.
La geografia degli episodi vede al primo posto la Lombardia, con 141 episodi (15,9%), al secondo l’Emilia Romagna con 105 eventi (11%), e poi il Veneto con 94 e il Lazio con 92.
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