Via libera del Parlamento europeo a nuove regole che renderanno le moto più sicure ed ecologiche. Dal 2016, le norme si dovranno applicare a tutti veicoli a motore a due o tre ruote, dai ciclomotori alle motociclette più potenti.
La normativa introduce l’obbligo per le motociclette superiori ai 125 cc di avere il sistema anti bloccaggio delle ruote, Abs, mentre l’Abs o un sistema di frenata integrale può essere adattato alle versioni meno potenti, quelle sotto i 125 cc, scooter inclusi.
I deputati hanno anche accolto le misure per migliorare la visibilità dei motoveicoli e dei motociclisti, introducendo l’accensione automatica delle luci al momento dell’avvio del motore.
L’assemblea ha anche votato per estendere lo standard di emissioni Euro 4 alle moto dal 2016, ai ciclomotori dal 2017 e lo standard Euro 5 a tutti i veicoli a due e tre ruote dal 2020.
I deputati hanno inoltre sostenuto l’introduzione graduale del sistema di diagnostica a bordo (conosciuto con l’acronimo Obd e sempre più sviluppato), per monitorare i malfunzionamenti e quindi rendere facilmente disponibili le informazioni sulle emissioni, in modo tale da poter riparare il motoveicolo rapidamente.
Il nuovo regolamento, adottato con 643 voti favorevoli, 16 contrari e 18 astensioni, deve ancora essere approvato formalmente dagli Stati membri dell’Ue.